لضمان تشغيل جهاز الحفر بسلاسة وكفاءة عالية، تُجرى بعض الفحوصات الضرورية أثناء عملية التشغيل. يقدم لكم مصنّعو أجهزة حفر آبار المياه الهوائية شرحًا مفصلاً لهذه الفحوصات.
1. التفتيش البيئي
يهدف هذا العمل التحضيري بشكل أساسي إلى التحقق من وجود أي عوائق تعيق حركة جهاز الحفر ضمن نطاق تشغيله المحدد، مثل الحفر الكبيرة والصخور المعدنية الضخمة، وما إلى ذلك. وفي حال وجودها، يجب إزالتها فورًا. وعندما يقل عرض طريق جهاز الحفر عن 4 أمتار ونصف قطر الدوران عن 4.5 متر، لا يُسمح بمروره، ولا يمكن السير عليه إلا بعد إصلاح الطريق وتوسيعه.
2. فحص المعدات الكهربائية
1) يجب فحص العربة بعناية للتأكد من عدم وجود تشققات في هيكلها الملحوم، وعدم تلف قضيب الدعم، وعدم تمدد البراغي والأسلاك المعدنية أو تلفها. كما يجب فحص مغذيات القضبان العلوية والسفلية للتأكد من عدم تلفها، وعدم ارتخاء البراغي، وشد جهاز الشد.
2) هل براغي آلية الدوران لجزء عملية الحفر مفكوكة، وهل التشحيم مدروس، وهل التروس تالفة، وهل مسامير المفصل الأمامي وغدة المحمل المتصلة بالمغزل المجوف مفكوكة، وهل جزء إزالة الغبار مسدود، وهل الفرامل الكهرومغناطيسية للرافعة الكهربائية فعالة.
3) هل تم شد وفك الحزام والسلسلة والمسار الخاص بالجزء المتحرك بشكل صحيح، وهل القابض مرن، وهل تم فصل التروس المتحركة لآلية رفع جهاز الحفر.
٤) قبل بدء تشغيل الجزء الكهربائي، يجب فحص جميع الأجزاء الكهربائية. في حال وجود أي أعطال، يجب إصلاحها فورًا، ويجب تحريك ذراع التشغيل إلى وضع الإيقاف. يتم التعامل مع حالات قصر الدائرة الكهربائية والحمل الزائد في النظام الكهربائي بواسطة مفاتيح هوائية وصمامات. في حال حدوث قصر دائرة أو حمل زائد، يجب إيقاف الجهاز فورًا للفحص والمعالجة.
3. فحص أدوات الحفر
تُذكّركم الشركة المصنّعة لحفارة آبار المياه الهوائية بضرورة فحص وصلات أنبوب الحفر بدقة قبل البدء بالحفر، والتأكد من عدم وجود أي انفصال أو تشققات، وعدم انزلاق الخيوط، وسلامة الأجزاء العاملة، وعدم وجود أي تشققات أو لحامات في غلاف المطرقة، وعدم وجود أي انفصال أو تكسّر أو انفصال في قطعة السبيكة (أو الكتلة) الموجودة على رأس الحفر. وفي حال وجود أي مشاكل، يجب معالجتها فوراً.
تنقسم أسباب ارتفاع درجة حرارة جهاز حفر آبار المياه عمومًا إلى ارتفاع درجة حرارة علبة التروس، وارتفاع درجة حرارة الزيت الهيدروليكي، وارتفاع درجة حرارة سائل تبريد المحرك. في الواقع، يبقى سبب ارتفاع درجة حرارة علبة التروس بسيطًا للغاية، إذ يكمن السبب الرئيسي في عدم مطابقة حجم وشكل المحامل أو التروس أو الهياكل للمعايير، أو في عدم جودة الزيت المستخدم.
درجة حرارة الزيت الهيدروليكي مرتفعة للغاية. وفقًا لنظرية الهيدروليكا وخبرة الصيانة في السنوات الأخيرة، فإن السبب الرئيسي لارتفاع درجة حرارة الزيت الهيدروليكي هو سرعة توليد الحرارة وبطء تبديدها. قد يكون السبب عدم إحكام إغلاق خط مدخل الزيت في المضخة الهيدروليكية وخزان الزيت الهيدروليكي، أو عدم انسداد عنصر فلتر الزيت، أو عدم خلو خط أنابيب النظام الهيدروليكي من أي عوائق. يؤدي التسرب الداخلي في المضخة الهيدروليكية إلى توليد كمية كبيرة من الحرارة في الزيت الهيدروليكي، مما يتسبب في ارتفاع درجة حرارته بسرعة نتيجة السخونة الزائدة.
إن الممر الداخلي لمبرد الزيت الهيدروليكي مسدود، والغبار الموجود خارج المبرد كبير جدًا، وتدفق الهواء غير كافٍ، لذلك لا يمكن للزيت الهيدروليكي المرور عبر مبرد الزيت الهيدروليكي، مما قد يؤدي إلى تبديد بطيء للحرارة وتسخين الزيت الهيدروليكي.
تاريخ النشر: 19 مايو 2024
